PORSCHE BOXSTER S
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE BOXSTER S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €94.103. de personenauto beschikt over een 315 PK sterke 3436 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 277 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | BOXSTER S (2012 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 96help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €94.103 |
| Vermogen | 232 KW / 316 PK |
| Koppel | 360 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 59-ZVJ-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 februari 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 20 februari 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 20 februari 2013 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 11 februari 2024
| Datum | 11 februari 2024 |
| Kilometerstand | 166.000 km |
| Vraagprijs | €44.995 |
| Plaats | Sappemeer |
Advertentie van 11 januari 2024
| Datum | 11 januari 2024 |
| Kilometerstand | 166.000 km |
| Vraagprijs | €44.995 |
| Plaats | Sappemeer |
Advertentie van 11 december 2023
| Datum | 11 december 2023 |
| Kilometerstand | 166.000 km |
| Vraagprijs | €44.995 |
| Plaats | Sappemeer |
Advertentie van 9 november 2023
| Datum | 9 november 2023 |
| Kilometerstand | 166.000 km |
| Vraagprijs | €44.995 |
| Plaats | Sappemeer |
Advertentie van 9 oktober 2023
| Datum | 9 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 166.000 km |
| Vraagprijs | €44.995 |
| Plaats | Sappemeer |
Advertentie van 23 augustus 2023
| Datum | 23 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 166.000 km |
| Vraagprijs | €44.995 |
| Plaats | Sappemeer |
Advertentie van 23 juli 2023
| Datum | 23 juli 2023 |
| Kilometerstand | 166.000 km |
| Vraagprijs | €44.995 |
| Plaats | Sappemeer |
Advertentie van 24 juni 2023
| Datum | 24 juni 2023 |
| Kilometerstand | 166.000 km |
| Vraagprijs (22 juli 2023) | €44.995 |
| Vraagprijs (24 juni 2023) | €46.995 |
| Plaats | Sappemeer |
Advertentie van 17 juni 2023
| Datum | 17 juni 2023 |
| Kilometerstand | 166.000 km |
| Vraagprijs | €49.995 |
| Plaats | Sappemeer |
Advertentie van 25 mei 2023
| Datum | 25 mei 2023 |
| Kilometerstand | 166.000 km |
| Vraagprijs | €49.995 |
| Plaats | Sappemeer |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 3436 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 232 KW / 316 PK |
| Topsnelheid | 277 km/h |
| Motorcode | MA123 |
| Tankinhoud | 64 L |
| Hoeveelheid motorolie | 7.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 23 L |
| Geluidsniveau stationair | 98 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 11.2 L/100km (1:8.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 188 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1425 kg |
| Massa ledig voertuig | 1325 kg |
| Toegestane max. massa | 1685 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2475 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4374 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1801 mm) |
| Hoogte | 1.3 meter (1271 mm) tot 1.3 meter (1281 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 280 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 16 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 10 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 11 december 2020 | Huidige eigenaar, 1444 dagen in bezit |
| 22 augustus 2020 | 111 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 21 september 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210474 |
| Omschrijving | De subframes (L en R) van de achterwielophanging kunnen mogelijk scheuren of breken waardoor de achteras draagarmbevestiging niet gegarandeerd kan worden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Een breuk van de achteras draagarmbevestigingen beïnvloed de wielgeleiding waardoor controleverlies over het voertuig niet kan worden uitgesloten. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 16.417 (waarvan 128 in Nederland) |