VOLKSWAGEN GOLF PLUS
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN GOLF PLUS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €26.004. de personenauto beschikt over een 122 PK sterke 1390 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 194 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | GOLF PLUS (2008 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 760help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €26.004 |
Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Koppel | 200 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 59-GJG-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 juli 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 2 juli 2008 |
Eerste toelating Nederland | 2 juli 2008 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
Motorinhoud | 1390 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Topsnelheid | 194 km/h |
Motorcode | CAX |
Tankinhoud | 55 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.6 L |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.6 L/100km (1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
CO2 uitstoot | 157 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1416 kg |
Massa ledig voertuig | 1316 kg |
Toegestane max. massa | 1950 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2574 mm) |
Lengte | 4.2 meter (4206 mm) tot 4.3 meter (4302 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1759 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1565 mm) tot 1.6 meter (1592 mm) |
Draaicirkel | 10.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 395 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1450 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
10 september 2012 | Huidige eigenaar, 4459 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 20 juni 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170326 |
Omschrijving | Door overbelasting kan een storing in een massaverbinding voorkomen van het ABS-/ESC-regelapparaat. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het ESC-/ABS-regelapparaat kan onjuist functioneren waardoor de stabiliserende werking van de wagen via het remsysteem kan wegvallen. De bestuurder wordt bij een defect gewaarschuwd middels de ABS- en ESC-controlelampjes. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 707.598 (waarvan 4.997 in Nederland) |