VOLVO S70
Dit kenteken behoort tot een VOLVO S70 personenauto. de personenauto beschikt over een 140 PK sterke 2435 cm³ 5-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLVO |
Model | S70 (1999 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 11help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | WIT |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Koppel | 290 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.9 seconden |
Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 5540 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2008 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 59-DR-VH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 november 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 15 november 1999 |
Eerste toelating Nederland | 15 november 1999 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Fabrikant | VOLVO CAR CORPORATION (NL) |
Motorinhoud | 2435 cm³ |
Aantal cylinders | 5 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Topsnelheid | 200 km/h |
Motorcode | B5244SG2 |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 6 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 12.5 L |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | 11.9 L/100km (1:8.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.6 L/100km (1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder |
CO2 uitstoot | 206 g/km |
Milieuklasse | EURO 2 |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | 11.9 L/100km (1:8.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.6 L/100km (1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder |
CO2 uitstoot | 206 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1549 kg |
Massa ledig voertuig | 1449 kg |
Toegestane max. massa | 1900 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2664 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4722 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1761 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1403 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 470 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 september 2009 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Recente tenaamstellingen
24 september 2007 | Huidige eigenaar, 6272 dagen in bezit |