CITROEN SAXO
Dit kenteken behoort tot een CITROEN SAXO personenauto. de personenauto beschikt over een 59 PK sterke 1124 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 162 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | CITROEN |
Model | SAXO (1999 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 587help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GEEL |
Vermogen | 44 KW / 60 PK |
Koppel | 94 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 14.9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 59-DP-ZT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 oktober 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 29 oktober 1999 |
Eerste toelating Nederland | 29 oktober 1999 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €70 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €68 |
FLEVOLAND | €68 |
GELDERLAND | €72 |
UTRECHT | €68 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €73 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €68 |
LIMBURG | €68 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES CITROEN NEDERLAND |
Motorinhoud | 1124 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 44 KW / 60 PK |
Topsnelheid | 162 km/h |
Motorcode | HDZ |
Tankinhoud | 45 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.2 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.1 L |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.6 L/100km (1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
CO2 uitstoot | 155 g/km |
Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
Massa rijklaar | 880 kg |
Massa ledig voertuig | 780 kg |
Toegestane max. massa | 1310 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2385 mm) |
Lengte | 3.7 meter (3718 mm) tot 3.7 meter (3737 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1595 mm) tot 1.6 meter (1620 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1360 mm) tot 1.4 meter (1368 mm) |
Draaicirkel | 10.9 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 280 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 953 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 21 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
14 november 2022 | Huidige eigenaar, 745 dagen in bezit |
22 oktober 2016 | 2214 dagen in bezit |