Nederlands kenteken indicator59-BT-VD

NISSAN PICKUP KING CAB 2.5DI 4WD

Dit kenteken behoort tot een NISSAN PICKUP KING CAB 2.5DI 4WD.

Algemene kenmerken

MerkNISSAN
ModelPICKUP KING CAB 2.5DI 4WD
Inrichtingopen wagen
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1571 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 59-BT-VD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 juni 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd30 juni 2005
Eerste toelating Nederland30 juni 2005
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud2488 cm³
Aantal cylinders4

Gewichten

Massa rijklaar1850 kg
Massa ledig voertuig1750 kg
Toegestane max. massa2860 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 augustus 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 30 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Brandstoflekkage
Aandachtspunt1x Remlichten (alle) werken niet
Aandachtspunt1x Remleiding beschadigd

Keuring van 24 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 2 december 2014

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Geen AC4: Stuur-/fuseekogel slijtage kleiner of gelijk 1,0mm
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht/ondeugdelijk bevestigd 5.*.11

Recente tenaamstellingen

22 juli 2020Huidige eigenaar, 1610 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10