TOYOTA URBAN CRUISER
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA URBAN CRUISER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €17.385. de personenauto beschikt over een 100 PK sterke 1329 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | URBAN CRUISER (2009 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1850help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €17.385 |
Vermogen | 74 KW / 101 PK |
Koppel | 132 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12.5 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 58-SFV-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 september 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 17 september 2011 |
Eerste toelating Nederland | 17 september 2011 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Motor
Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
Motorinhoud | 1329 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 74 KW / 101 PK |
Topsnelheid | 175 km/h |
Motorcode | 1NR-FE |
Tankinhoud | 42 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.4 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 4.1 L |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
CO2 uitstoot | 129 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1205 kg |
Massa ledig voertuig | 1105 kg |
Toegestane max. massa | 1590 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2460 mm) |
Lengte | 3.9 meter (3930 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1725 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1525 mm) |
Draaicirkel | 11 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 314 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 749 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Keuring van 15 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 26 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Recente tenaamstellingen
17 september 2011 | Huidige eigenaar, 4820 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 5 april 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150332 |
Omschrijving | In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als gevolg van slijtage en vocht kan er kortsluiting ontstaan. Hierdoor kan de hoofdschakelaar oververhit raken en smelten. Een smeulende schakelaar kan rookvorming veroorzaken en mogelijk leiden tot brand. |
Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 1.106,202 (waarvan 27.458 in Nederland) |
Terugroepactie van 23 juni 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140105 |
Omschrijving | De sterkte van de veer die gebruikt wordt voor het vergrendelen van de stoelverstelling neemt af. Wanneer de stoel veelvuldig versteld wordt (naar voor en/of achter) kan de veer door een afname in sterkte breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de veer gebroken is, zal de stoelslede niet juist vergrendelen. Hierdoor kan de stoel naar voren en achteren schuiven, waardoor de bestuurder de controle over het voertuig kan verliezen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 86.135 (waarvan 2.882 in Nederland) |