Nederlands kenteken indicator58-PF-NS

HONDA ACCORD TOURER

Dit kenteken behoort tot een HONDA ACCORD TOURER personenauto. de personenauto beschikt over een 155 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 205 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkHONDA
ModelACCORD TOURER
(2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
86help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurBLAUW
Vermogen114 KW / 155 PK
Koppel190 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.9 seconden
Brandstoflpg (autogas), benzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 58-PF-NS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 mei 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd26 mei 2004
Eerste toelating Nederland26 mei 2004
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Advertentiehistorie

Advertentie van 14 september 2023

Datum14 september 2023
Kilometerstand392.318 km
Vraagprijs€2.450
PlaatsTeuge

Motor

FabrikantHONDA MOTOR CO., LTD.
Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen114 KW / 155 PK
Topsnelheid205 km/h
MotorcodeK20A6
Tankinhoud65 L
Hoeveelheid motorolie4.2 L
Hoeveelheid koelvloeistof4.5 L
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd8.3 L/100km
(1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder
CO2 uitstoot196 g/km
MilieuklasseOnbekend

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stad10.9 L/100km
(1:9.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.8 L/100km
(1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.3 L/100km
(1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder
CO2 uitstoot196 g/km
MilieuklasseEURO 4

Gewichten

Massa rijklaar1587 kg
Massa ledig voertuig1487 kg
Toegestane max. massa2030 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2720 mm)
Lengte4.8 meter (4750 mm)
Breedte1.8 meter (1760 mm)
Hoogte1.5 meter (1470 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)572 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1657 L
Rapport delen?

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK25 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 11 april 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 april 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 26 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt

Keuring van 2 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

Keuring van 22 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 9 april 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

16 september 2023Huidige eigenaar, 436 dagen in bezit
14 september 20232 dagen in bezit
29 augustus 202316 dagen in bezit
3 juni 202387 dagen in bezit
3 mei 202331 dagen in bezit
28 december 2021491 dagen in bezit
20 april 20162078 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 4 december 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190361
OmschrijvingDe opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen311.209 (waarvan 7.668 in Nederland)

Terugroepactie van 16 november 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150166
OmschrijvingDe opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen894.696 (waarvan 10.660 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10