LAND ROVER RANGE ROVER
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER RANGE ROVER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €149.810. de personenauto beschikt over een 272 PK sterke 3628 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | LAND ROVER |
| Model | RANGE ROVER (2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 44help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | BRUIN |
| Nieuwprijs | €149.810 |
| Vermogen | 200 KW / 272 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 58-NGT-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 januari 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 september 2010 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 januari 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 6 september 2010 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €46.482Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type RANGE ROVER is €31.957 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €983 |
| FRIESLAND | €969 |
| DRENTHE | €975 |
| OVERIJSSEL | €952 |
| FLEVOLAND | €954 |
| GELDERLAND | €988 |
| UTRECHT | €951 |
| NOORD HOLLAND | €941 |
| ZUID HOLLAND | €990 |
| ZEELAND | €957 |
| NOORD BRABANT | €953 |
| LIMBURG | €954 |
Motor
| Fabrikant | LAND ROVER |
| Motorinhoud | 3628 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 200 KW / 272 PK |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Motorcode | 368DT |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 11.1 L/100km (1:9.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 294 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2744 kg |
| Massa ledig voertuig | 2644 kg |
| Toegestane max. massa | 3200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2880 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4967 mm) tot 5.0 meter (5035 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1956 mm) |
| Hoogte | 1.9 meter (1865 mm) tot 2.0 meter (1988 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 23 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 30 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 22 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 18 november 2024 | Huidige eigenaar, 3 dagen in bezit |
| 7 november 2024 | 11 dagen in bezit |
| 15 augustus 2022 | 815 dagen in bezit |
| 24 januari 2022 | 203 dagen in bezit |
| 18 januari 2022 | 6 dagen in bezit |
| 26 juni 2012 | 3493 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 30 juni 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150033 |
| Omschrijving | De remslangen op de vooras kunnen scheuren. Hierdoor kan remvloeistoflekkage ontstaan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij lekkage kan de remwerking van het remsysteem op de vooras uitvallen. Het rempedaal dient bij remmen verder ingetrapt te worden en de remweg zal groter worden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 195.676 (waarvan 1.733 in Nederland) |