SAAB 9-3
Dit kenteken behoort tot een SAAB 9-3 personenauto. de personenauto beschikt over een 130 PK sterke 1985 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SAAB |
Model | 9-3 (1998 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 31help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 96 KW / 131 PK |
Koppel | 177 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 11 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 58-HK-HK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 oktober 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 augustus 2001 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 27 oktober 1998 |
Eerste toelating Nederland | 9 augustus 2001 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.598Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SAAB 9-3 is €10.118 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Fabrikant | SAAB AUTOMOBILE AB |
Motorinhoud | 1985 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 96 KW / 131 PK |
Topsnelheid | 200 km/h |
Motorcode | B204I |
Tankinhoud | 68 L |
Hoeveelheid motorolie | 5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 8.5 L |
Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 13.5 L/100km (1:7.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.4 L/100km (1:10.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.6 km verder |
CO2 uitstoot | 225 g/km |
Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1440 kg |
Massa ledig voertuig | 1340 kg |
Toegestane max. massa | 1790 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2605 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4629 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1711 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1423 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 494 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 897 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade veerschotel |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
Keuring van 2 september 2021
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Roestschade veerschotel |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed |
Keuring van 2 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 15 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
3 oktober 2022 | Huidige eigenaar, 787 dagen in bezit |
18 augustus 2015 | 2603 dagen in bezit |