MAN TGS
Dit kenteken behoort tot een MAN TGS bedrijfswagen. de bedrijfswagen beschikt over een 360 PK sterke 9037 cm³ 6-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | MAN |
Model | TGS (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 5help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 265 KW / 361 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Geautomatiseerd, 12 of 16 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 58-BPT-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 september 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 25 september 2020 |
Eerste toelating Nederland | 25 september 2020 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €262 |
FRIESLAND | €262 |
DRENTHE | €262 |
OVERIJSSEL | €262 |
FLEVOLAND | €262 |
GELDERLAND | €262 |
UTRECHT | €262 |
NOORD HOLLAND | €262 |
ZUID HOLLAND | €262 |
ZEELAND | €262 |
NOORD BRABANT | €262 |
LIMBURG | €262 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €1.051 |
FRIESLAND | €1.051 |
DRENTHE | €1.051 |
OVERIJSSEL | €1.051 |
FLEVOLAND | €1.051 |
GELDERLAND | €1.051 |
UTRECHT | €1.051 |
NOORD HOLLAND | €1.051 |
ZUID HOLLAND | €1.051 |
ZEELAND | €1.051 |
NOORD BRABANT | €1.051 |
LIMBURG | €1.051 |
Motor
Fabrikant | MAN TRUCK & BUS SE |
Motorinhoud | 9037 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 265 KW / 361 PK |
Motorcode | D1556LF08 |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 79 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO VI D |
Gewichten
Massa rijklaar | 6611 kg |
Massa ledig voertuig | 6511 kg |
Toegestane max. massa | 19000 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.6 meter (3600 mm) tot 3.9 meter (3900 mm) |
Lengte | 5.8 meter (5800 mm) tot 7.2 meter (7187 mm) |
Breedte | 2.5 meter (2490 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
Hoogte | 3.0 meter (3000 mm) tot 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers, lichtoppervlak >25% afgenomen |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 21 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Opspatafscherming ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 25 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
14 juni 2023 | Huidige eigenaar, 596 dagen in bezit |
25 januari 2023 | 140 dagen in bezit |
23 november 2021 | 428 dagen in bezit |
25 september 2020 | 424 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 24 mei 2024
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP240154 |
Omschrijving | De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de moer helemaal losraakt kan het voertuig niet meer worden bestuurd. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 10.762 (waarvan 280 in Nederland) |