Nederlands kenteken indicator58-BKX-5

DAF CF 300 FAN

Dit kenteken behoort tot een DAF CF 300 FAN.

Algemene kenmerken

MerkDAF
ModelCF 300 FAN
Inrichtingvoertuig met haakarm
KleurN.v.t.
Vermogen220 KW / 300 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6 maanden APK
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 58-BKX-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 17 mei 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd17 mei 2018
Eerste toelating Nederland17 mei 2018
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud10837 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen220 KW / 300 PK
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar7910 kg
Massa ledig voertuig7810 kg
Toegestane max. massa28000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK21 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 21 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Lijnmarkering niet volgens voorschriften
Aandachtspunt4x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 17 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Lijnmarkering niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 13 april 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Lijnmarkering niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten

Keuring van 30 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Gevaar losraken deel aan buitenzijde
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Lijnmarkering niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 28 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Lijnmarkering ontbreekt
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 28 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd

Keuring van 12 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

7 juni 2018Huidige eigenaar, 2365 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10