DAF FT XF
Dit kenteken behoort tot een DAF FT XF.Algemene kenmerken
Merk | DAF |
Model | FT XF |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 340 KW / 463 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 229 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 58-BJS-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 augustus 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 juli 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 augustus 2013 |
Eerste toelating Nederland | 10 juli 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 12902 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 340 KW / 463 PK |
Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 79 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 8009 kg |
Massa ledig voertuig | 7909 kg |
Toegestane max. massa | 18600 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 7 april 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Wielafscherming ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 31 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Wielafscherming ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 6 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Wielafscherming ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Koppelinrichting overmatig gesleten |
Keuring van 26 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
28 oktober 2022 | Huidige eigenaar, 756 dagen in bezit |
10 juli 2017 | 1936 dagen in bezit |