Nederlands kenteken indicator58-BDR-7

SCANIA G360

Dit kenteken behoort tot een SCANIA G360.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelG360
Inrichtinggecond. zndr temperatuurreg.
KleurN.v.t.
Vermogen265 KW / 361 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 27 dagen
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 58-BDR-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 maart 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd10 maart 2014
Eerste toelating Nederland10 maart 2014
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud9291 cm³
Aantal cylinders5
Vermogen265 KW / 361 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar12320 kg
Massa ledig voertuig12220 kg
Toegestane max. massa28000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 december 2024
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 16 november 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 november 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 21 november 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 22 december 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt1x Mistachterlicht ontbreekt

Keuring van 22 december 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 december 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt2x Retroreflector ontbreekt
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 17 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt2x Retroreflector ontbreekt
Aandachtspunt8x Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan

Keuring van 22 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Retroreflector ontbreekt
Aandachtspunt2x Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 5 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

13 januari 2021Huidige eigenaar, 1411 dagen in bezit
10 december 202034 dagen in bezit
14 juli 2020149 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10