DODGE RAM 1500
Dit kenteken behoort tot een DODGE RAM 1500.Algemene kenmerken
| Merk | DODGE |
| Model | RAM 1500 |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 175 KW / 238 PK |
| Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 57-VZG-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 januari 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 december 2008 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 januari 2002 |
| Eerste toelating Nederland | 31 december 2008 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
| GRONINGEN | €231 |
| FRIESLAND | €231 |
| DRENTHE | €231 |
| OVERIJSSEL | €231 |
| FLEVOLAND | €231 |
| GELDERLAND | €231 |
| UTRECHT | €231 |
| NOORD HOLLAND | €231 |
| ZUID HOLLAND | €231 |
| ZEELAND | €231 |
| NOORD BRABANT | €231 |
| LIMBURG | €231 |
Wegenbelasting (particulier)
| GRONINGEN | €538 |
| FRIESLAND | €524 |
| DRENTHE | €530 |
| OVERIJSSEL | €508 |
| FLEVOLAND | €510 |
| GELDERLAND | €543 |
| UTRECHT | €507 |
| NOORD HOLLAND | €498 |
| ZUID HOLLAND | €545 |
| ZEELAND | €513 |
| NOORD BRABANT | €509 |
| LIMBURG | €510 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 8 februari 2024
| Datum | 8 februari 2024 |
| Kilometerstand | 262.933 km |
| Vraagprijs | €5.250 |
| Plaats | Oudeschip |
Advertentie van 29 september 2023
| Datum | 29 september 2023 |
| Kilometerstand | 257.192 km |
| Vraagprijs | €6.750 |
| Plaats | Herpen |
Motor
| Motorinhoud | 4701 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 175 KW / 238 PK |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2584 kg |
| Massa ledig voertuig | 2484 kg |
| Toegestane max. massa | 3017 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 19 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| Aandachtspunt | 1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Keuring van 3 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 3 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 28 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 24 december 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 25 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 30 juli 2024 | Huidige eigenaar, 115 dagen in bezit |
| 14 februari 2024 | 167 dagen in bezit |
| 6 februari 2024 | 8 dagen in bezit |
| 3 november 2023 | 95 dagen in bezit |
| 26 september 2023 | 38 dagen in bezit |
| 23 september 2023 | 3 dagen in bezit |
| 4 mei 2023 | 142 dagen in bezit |
| 18 mei 2019 | 1447 dagen in bezit |