Nederlands kenteken indicator57-VNF-1

FORD TRANSIT CONNECT T200S VAN 1,8TDCI 66

Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT CONNECT T200S VAN 1,8TDCI 66.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelTRANSIT CONNECT T200S VAN 1,8TDCI 66
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1713 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
10 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 57-VNF-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 februari 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd1 februari 2008
Eerste toelating Nederland1 februari 2008
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud1753 cm³
Aantal cylinders4

Gewichten

Massa rijklaar1475 kg
Massa ledig voertuig1375 kg
Toegestane max. massa2040 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 mei 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 9 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt2x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 8 mei 2019

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 30 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Recente tenaamstellingen

13 januari 2017Huidige eigenaar, 2939 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27