MITSUBISHI OUTLANDER 2.0 DID INSTYLE PANELVAN
dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI OUTLANDER 2.0 DID INSTYLE PANELVAN uit 2007.Algemene kenmerken
Merk | MITSUBISHI |
Model | OUTLANDER 2.0 DID INSTYLE PANELVAN |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 22 dagen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Eerste toelating wereld | 3 november 2007 |
Eerste toelating Nederland | 3 november 2007 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa rijklaar | 1707 kg |
Massa ledig voertuig | 1607 kg |
Toegestane max. massa | 2360 kg |
Ruimte en afmetingen
Motor
Motorinhoud | 1968 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
APK
Vervaldatum APK | 24 april 2023 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 15 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 24 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 17 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 16 april 2018
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) ondeugdelijk bevestigd |
Recente tenaamstellingen
3 oktober 2017 | Huidige eigenaar, 2006 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 13 november 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180554 |
Omschrijving | Door veroudering van de lijmlaag kan de kleefkracht tussen het zonnedakglaspaneel en het zonnedakframe afnemen. Hierdoor kan het glaspaneel losraken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien het glaspaneel losraakt kan dit een gevaar opleveren voor overige weggebruikers. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 46.674 (waarvan 2.269 in Nederland) |
Terugroepactie van 2 mei 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180214 |
Omschrijving | In de ruitenwissermotor kan water binnendringen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet werken van de ruitenwissermotor. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 161.873 (waarvan 7.584 in Nederland) |
Terugroepactie van 6 oktober 2014
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP140244 |
Omschrijving | Bij auto?s, voorzien van LED-achterlichten, kan door aanwezigheid van in de fabriek gebruikte siliconen het elektrische signaal van de remlichtschakelaar verstoord raken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het niet functioneren van de remlichten als het rempedaal wordt ingetrapt. Dit kan een gevaar opleveren voor het achteropkomende verkeer. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 104.729 (waarvan 3.299 in Nederland) |