LEXUS SC430

Dit kenteken behoort tot een LEXUS SC430 personenauto. de personenauto beschikt over een 286 PK sterke 4293 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.4 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

Merk	LEXUS
Model	SC430 (2001 - 2012)De periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland	129Dit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichting	cabriolet
Kleur	ROOD
Vermogen	210 KW / 286 PK
Koppel	419 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)	6.4 seconden
Brandstof	benzine
Versnellingsbak	Automaat, 5 versnellingen
Aandrijving	Achterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd	Ja
APK Vervaldatum	Nog 10 maanden APK
APK Aandachtspunten	2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck	Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand	Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk	Ja
Openstaande terugroepacties	Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 57-NZ-FH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Wanneer wil je een melding krijgen?

Nieuwe terugroepactie

Nieuwe advertentie

Nieuwe tenaamstelling

APK binnen 2 maanden

E-mailadres

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 maart 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd	30 maart 2004
Eerste toelating Nederland	30 maart 2004
Geïmporteerd	Nee

Wegenbelasting

GRONINGEN	€316
FRIESLAND	€308
DRENTHE	€311
OVERIJSSEL	€299
FLEVOLAND	€300
GELDERLAND	€319
UTRECHT	€298
NOORD HOLLAND	€293
ZUID HOLLAND	€320
ZEELAND	€302
NOORD BRABANT	€299
LIMBURG	€300

Motor

Fabrikant	N.V.TOYOTA MOTOR EUROPE MARKETING & ENGINEERING S.A.
Motorinhoud	4293 cm³
Aantal cylinders	8
Vermogen	210 KW / 286 PK
Topsnelheid	250 km/h
Motorcode	3UZ-FE
Tankinhoud	85 L
Hoeveelheid motorolie	5.2 L
Hoeveelheid koelvloeistof	9.9 L
Geluidsniveau stationair	85 dB(A)
Geluidsniveau rijdend	72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad	17.2 L/100km (1:5.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg	9 L/100km (1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd	12 L/100km (1:8.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.3 km verder
CO2 uitstoot	287 g/km
Milieuklasse	EURO 4

Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar	1815 kg
Massa ledig voertuig	1715 kg
Toegestane max. massa	2110 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis	2.6 meter (2620 mm)
Lengte	4.5 meter (4515 mm)
Breedte	1.8 meter (1825 mm)
Hoogte	1.4 meter (1370 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)	135 L
Inhoud kofferbak (maximaal)	450 L

Remmen

Remmen voor	Geventileerde schijven
Remmen achter	Geventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK

23 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 2 september 2024

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 21 september 2023

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt	1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 12 september 2022

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 8 september 2021

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 31 augustus 2020

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 16 augustus 2019

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 16 augustus 2018

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt	1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt	1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

24 september 2015

Huidige eigenaar, 3346 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 17 december 2018

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP180531
Omschrijving	De ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog een te hoge druk opbouwen. Hierdoor kan de ontsteker scheuren, de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	Als gevolg van metaaldelen die door de airbag heen dringen kan de airbag niet goed werken en kan de bestuurder en/of kunnen inzittenden verwonden.
Mogelijk gevolg	Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen	274.000 (waarvan 22.285 in Nederland)

Terugroepactie van 26 augustus 2013

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP130109
Omschrijving	Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
Mogelijk gevolg	Verhoogde kans op letsel bij een ongeval, Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen	661.297 (waarvan 24.621 in Nederland)