YAMAHA MTN690-U
Dit kenteken behoort tot een YAMAHA MTN690-U motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €8.599. de motorfiets beschikt over een 47 PK sterke 689 cm³ 2-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | YAMAHA |
| Model | MTN690-U (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 72help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €8.599 |
| Vermogen | 35 KW / 48 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 57-MS-SX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 mei 2023 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 mei 2023 |
| Eerste toelating Nederland | 17 mei 2023 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | YAMAHA MOTOR CO., LTD. |
| Motorinhoud | 689 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 35 KW / 48 PK |
| Motorcode | M419E |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 5 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 184 kg |
| Massa ledig voertuig | 177 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.4 meter (1400 mm) |
| Lengte | 2.1 meter (2085 mm) tot 2.2 meter (2180 mm) |
| Breedte | 0.8 meter (780 mm) tot 0.9 meter (895 mm) |
| Hoogte | 1.1 meter (1115 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 17 mei 2023 | Huidige eigenaar, 561 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 11 november 2024
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP240365 |
| Omschrijving | De koppeling kan blijven slepen door een stroperige substantie tussen de koppelingsplaten, zelfs bij een volledig ingetrokken hendel. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De motor kan onverwacht voortbewegen vanuit stilstand, ondanks een ingeknepen koppeling, wat het risico op een gevaarlijke situatie vergoot. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 57.975 (waarvan 1.572 in Nederland) |