Nederlands kenteken indicator57-MS-DX

KTM 125 DUKE

Dit kenteken behoort tot een KTM 125 DUKE motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €5.600. de motorfiets beschikt over een 14 PK sterke 125 cm³ 1-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkKTM
Model125 DUKE
(2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
64help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingNiet geregistreerd
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€5.600
Vermogen11 KW / 15 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 57-MS-DX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 november 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd30 november 2022
Eerste toelating Nederland30 november 2022
GeïmporteerdNee

Motor

FabrikantKTM AG
Motorinhoud125 cm³
Aantal cylinders1
Vermogen11 KW / 15 PK
Motorcode935
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseEURO 5

Gewichten

Massa rijklaar154 kg
Massa ledig voertuig147 kg
Toegestane max. massa355 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis1.4 meter (1357 mm)
Lengte2.1 meter (2072 mm)
Breedte0.8 meter (760 mm)
Hoogte1.1 meter (1109 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

29 augustus 2024Huidige eigenaar, 87 dagen in bezit
30 mei 202491 dagen in bezit
30 november 2022547 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10