VOLKSWAGEN PASSAT
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN PASSAT personenauto. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1984 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | PASSAT (2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 113help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Koppel | 200 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.6 seconden |
| Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 6 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 11 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 57-LFV-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 juli 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 maart 2010 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 juli 2006 |
| Eerste toelating Nederland | 31 maart 2010 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.179Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type PASSAT is €8.165 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €260 |
| FRIESLAND | €254 |
| DRENTHE | €257 |
| OVERIJSSEL | €246 |
| FLEVOLAND | €247 |
| GELDERLAND | €263 |
| UTRECHT | €246 |
| NOORD HOLLAND | €241 |
| ZUID HOLLAND | €264 |
| ZEELAND | €249 |
| NOORD BRABANT | €247 |
| LIMBURG | €247 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 11 mei 2024
| Datum | 11 mei 2024 |
| Kilometerstand | 380.318 km |
| Vraagprijs (21 mei 2024) | €1.400 |
| Vraagprijs (11 mei 2024) | €1.700 |
| Plaats | Etten-Leur |
Motor
| Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
| Motorinhoud | 1984 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 110 KW / 150 PK |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Motorcode | BLR |
| Tankinhoud | 70 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.6 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.4 L/100km (1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 202 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 202 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1574 kg |
| Massa ledig voertuig | 1474 kg |
| Toegestane max. massa | 2080 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2709 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4774 mm) tot 4.9 meter (4870 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1820 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1466 mm) tot 1.5 meter (1537 mm) |
| Draaicirkel | 11.4 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 603 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1731 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 19 november 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Band vertoont uitstulping(en) |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 7 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Vulaansluiting CNG/LNG niet voorzien van stofkap |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| Aandachtspunt | 2x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 3 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 11 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 2x Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Recente tenaamstellingen
| 4 juni 2024 | Huidige eigenaar, 174 dagen in bezit |
| 25 mei 2024 | 10 dagen in bezit |
| 11 mei 2024 | 14 dagen in bezit |
| 10 mei 2024 | 1 dagen in bezit |
| 5 december 2018 | 1983 dagen in bezit |