Nederlands kenteken indicator57-BS-VL

RENAULT TRAFIC 1000 L1 H1 1.9 DCI 82

Dit kenteken behoort tot een RENAULT TRAFIC 1000 L1 H1 1.9 DCI 82.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelTRAFIC 1000 L1 H1 1.9 DCI 82
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1996 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen keuring
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 57-BS-VL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 6 mei 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd6 mei 2005
Eerste toelating Nederland6 mei 2005
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud1870 cm³
Aantal cylinders4

Gewichten

Massa rijklaar1775 kg
Massa ledig voertuig1675 kg
Toegestane max. massa2700 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 juni 2019
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 11 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Recente tenaamstellingen

25 maart 2019Huidige eigenaar, 2074 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10