Nederlands kenteken indicator57-BNV-4

MERCEDES-BENZ ANTOS

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ ANTOS.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelANTOS
Inrichtinghuifopbouw
KleurN.v.t.
Vermogen220 KW / 300 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 57-BNV-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 oktober 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd8 oktober 2019
Eerste toelating Nederland8 oktober 2019
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud7698 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen220 KW / 300 PK
Geluidsniveau stationair88 dB(A)
Geluidsniveau rijdend76 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar9135 kg
Massa ledig voertuig9035 kg
Toegestane max. massa19000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 3 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Spiegelglas beschadigd of verweerd

Keuring van 3 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 14 september 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt2x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 18 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 18 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fabrieksverzegeling digitale tachograaf onjuist.
Aandachtspunt1x iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i

Keuring van 21 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Spiegelglas beschadigd of verweerd

Keuring van 10 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

15 oktober 2019Huidige eigenaar, 1934 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27