Nederlands kenteken indicator57-BNT-4

SCANIA P340

Dit kenteken behoort tot een SCANIA P340.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelP340
Inrichtingafneembare bovenbouw
KleurN.v.t.
Vermogen250 KW / 341 PK
Brandstofcng

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 57-BNT-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 februari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 september 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd28 februari 2019
Eerste toelating Nederland18 september 2019
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud9291 cm³
Aantal cylinders5
Vermogen250 KW / 341 PK
Geluidsniveau stationair87 dB(A)
Geluidsniveau rijdend81 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar15780 kg
Massa ledig voertuig15680 kg
Toegestane max. massa28000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 20 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd

Keuring van 29 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 9 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 14 september 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 september 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

23 september 2019Huidige eigenaar, 1889 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10