Nederlands kenteken indicator56-ZK-PH

NISSAN MICRA

Dit kenteken behoort tot een NISSAN MICRA personenauto. de personenauto beschikt over een 110 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 183 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.8 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkNISSAN
ModelMICRA
(2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
112help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Vermogen81 KW / 110 PK
Koppel153 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.8 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 56-ZK-PH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 maart 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd14 maart 2008
Eerste toelating Nederland14 maart 2008
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€122
FRIESLAND€119
DRENTHE€120
OVERIJSSEL€115
FLEVOLAND€116
GELDERLAND€123
UTRECHT€115
NOORD HOLLAND€113
ZUID HOLLAND€123
ZEELAND€116
NOORD BRABANT€116
LIMBURG€116

Motor

FabrikantNISSAN EUROPE S.A.S.
Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen81 KW / 110 PK
Topsnelheid183 km/h
MotorcodeHR16
Tankinhoud46 L
Hoeveelheid motorolie4.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof5.3 L
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.7 L/100km
(1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.4 L/100km
(1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.6 L/100km
(1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder
CO2 uitstoot158 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1092 kg
Massa ledig voertuig992 kg
Toegestane max. massa1490 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.4 meter (2432 mm)
Lengte3.7 meter (3719 mm)
Breedte1.7 meter (1660 mm)
Hoogte1.5 meter (1540 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)251 L
Inhoud kofferbak (maximaal)982 L

Remmen

Remmen voorSchijven
Remmen achterTrommels

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 24 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 9 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

26 augustus 2022Huidige eigenaar, 821 dagen in bezit
24 juli 20181494 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 30 mei 2013

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP130077
OmschrijvingDe bout waarmee het stuurwiel op de stuuras is gemonteerd, kan onvoldoende zijn vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan er speling ontstaan in de verbinding van de stuurwielnaaf met de stuuras.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Wordt deze speling niet opgemerkt, dan zal er ten gevolge van het verder beschadigen van de stuurwielnaaf meer speling gaan optreden. In het uiterste geval kan het stuurwiel losraken. De bestuurder verliest dan de controle over het voertuig.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen576.454 (waarvan 39.426 in Nederland)

Terugroepactie van 29 mei 2013

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP130073
OmschrijvingDe afdichtingen van de hoofdremcilinder kunnen als gevolg van een ruw metaaloppervlakte beschadigen en als gevolg daarvan gaan lekken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De slag van het rempedaal wordt in eerste instantie groter. Komt het rempedaal op de vloer, dan verliest de rem zijn remcapaciteit.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen39.426 (waarvan 190 in Nederland)

Terugroepactie van 16 december 2010

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP100287
OmschrijvingOxideren van de contacten van het relais van het motormanagement.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Uitvallen van de motor.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen373.803 (waarvan 9.128 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10