MERCEDES-BENZ 300 SE K6
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 300 SE K6.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | 300 SE K6 |
Inrichting | sedan |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 132 KW / 180 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 56-ZFG-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 augustus 1986 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 oktober 2012 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 augustus 1986 |
Eerste toelating Nederland | 23 oktober 2012 |
Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 9 augustus 2023
Datum | 9 augustus 2023 |
Kilometerstand | 267.219 km |
Vraagprijs | €7.900 |
Plaats | Nijega |
Motor
Motorinhoud | 2962 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 132 KW / 180 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1673 kg |
Massa ledig voertuig | 1573 kg |
Toegestane max. massa | 2040 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 15 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x CO > 2x wettelijk toegestaan |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt onvoldoende vrij |
Keuring van 15 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Brandstoflekkage |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 27 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
14 september 2023 | Huidige eigenaar, 440 dagen in bezit |
3 augustus 2023 | 42 dagen in bezit |
29 maart 2023 | 127 dagen in bezit |
27 oktober 2022 | 153 dagen in bezit |
14 oktober 2021 | 378 dagen in bezit |
27 september 2021 | 17 dagen in bezit |
7 maart 2021 | 204 dagen in bezit |
24 oktober 2012 | 3056 dagen in bezit |