FORD TRANSIT CONNECT T200S VAN 1,8TDCI 66
Dit kenteken behoort tot een FORD TRANSIT CONNECT T200S VAN 1,8TDCI 66.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | TRANSIT CONNECT T200S VAN 1,8TDCI 66 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 56-VPS-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 april 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 april 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 22 april 2008 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €127 |
| FRIESLAND | €127 |
| DRENTHE | €127 |
| OVERIJSSEL | €127 |
| FLEVOLAND | €127 |
| GELDERLAND | €127 |
| UTRECHT | €127 |
| NOORD HOLLAND | €127 |
| ZUID HOLLAND | €127 |
| ZEELAND | €127 |
| NOORD BRABANT | €127 |
| LIMBURG | €127 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €375 |
| FRIESLAND | €375 |
| DRENTHE | €375 |
| OVERIJSSEL | €375 |
| FLEVOLAND | €375 |
| GELDERLAND | €375 |
| UTRECHT | €375 |
| NOORD HOLLAND | €375 |
| ZUID HOLLAND | €375 |
| ZEELAND | €375 |
| NOORD BRABANT | €375 |
| LIMBURG | €375 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 20 augustus 2024
| Datum | 20 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 310.000 km |
| Vraagprijs | €1.200 |
| Plaats | Leerdam |
Motor
| Motorinhoud | 1753 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1475 kg |
| Massa ledig voertuig | 1375 kg |
| Toegestane max. massa | 2040 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 16 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 9 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 28 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 20 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Keuring van 29 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
Keuring van 16 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Band vertoont uitstulping(en) |
| Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Recente tenaamstellingen
| 25 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 158 dagen in bezit |
| 17 oktober 2022 | 678 dagen in bezit |
| 25 april 2022 | 175 dagen in bezit |
| 25 oktober 2021 | 182 dagen in bezit |
| 17 juni 2021 | 130 dagen in bezit |
| 12 april 2021 | 66 dagen in bezit |
| 27 maart 2021 | 16 dagen in bezit |
| 23 januari 2021 | 63 dagen in bezit |
| 13 januari 2021 | 10 dagen in bezit |
| 22 juli 2015 | 2002 dagen in bezit |