Nederlands kenteken indicator56-TBN-5

MITSUBISHI OUTLANDER

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI OUTLANDER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €38.697. de personenauto beschikt over een 177 PK sterke 2268 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.7 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelOUTLANDER
(2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
15help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurBRUIN
Nieuwprijs€38.697
Vermogen130 KW / 177 PK
Koppel380 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.7 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1776 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 56-TBN-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 3 januari 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd3 januari 2012
Eerste toelating Nederland3 januari 2012
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€546
FRIESLAND€539
DRENTHE€542
OVERIJSSEL€531
FLEVOLAND€532
GELDERLAND€549
UTRECHT€530
NOORD HOLLAND€525
ZUID HOLLAND€550
ZEELAND€533
NOORD BRABANT€532
LIMBURG€532

Motor

FabrikantMITSUBISHI MOTORS CORPORATION
Motorinhoud2268 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen130 KW / 177 PK
Topsnelheid200 km/h
Motorcode4N14
Tankinhoud63 L
Hoeveelheid motorolie5.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof8.3 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd6.2 L/100km
(1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder
CO2 uitstoot163 g/km
MilieuklasseEURO 5 A
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1720 kg
Massa ledig voertuig1620 kg
Toegestane max. massa2170 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2670 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
1.0 meter (990 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
1.0 meter (1005 mm)
Lengte4.7 meter (4665 mm)
Breedte1.8 meter (1800 mm)
Hoogte1.7 meter (1680 mm) tot 1.7 meter (1720 mm)
Draaicirkel10.6 M
Inhoud kofferbak (minimaal)774 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1691 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven, 294 mm
Remmen achterSchijven, 302 mm

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK5 januari 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 12 december 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 5 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

23 december 2019Huidige eigenaar, 1789 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10