BMW X REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW X REIHE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €55.900. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 198 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | X REIHE (2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 98help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €55.900 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Koppel | 330 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.2 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 56-RX-LS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 oktober 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 1 oktober 2005 |
Eerste toelating Nederland | 1 oktober 2005 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €596 |
FRIESLAND | €591 |
DRENTHE | €591 |
OVERIJSSEL | €579 |
FLEVOLAND | €581 |
GELDERLAND | €603 |
UTRECHT | €581 |
NOORD HOLLAND | €572 |
ZUID HOLLAND | €603 |
ZEELAND | €581 |
NOORD BRABANT | €582 |
LIMBURG | €583 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1995 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Topsnelheid | 198 km/h |
Motorcode | 204D4 |
Tankinhoud | 67 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 9.6 L |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.6 L/100km (1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
CO2 uitstoot | 191 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1820 kg |
Massa ledig voertuig | 1720 kg |
Toegestane max. massa | 2265 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2795 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (821 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (953 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4565 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1853 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1987 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1674 mm) |
Draaicirkel | 11.7 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 480 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1560 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 januari 2025
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
Keuring van 19 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Tankdop (passende) ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 14 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 17 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 13 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 26 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 7 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Recente tenaamstellingen
20 december 2016 | Huidige eigenaar, 2963 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 juli 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP240221 |
Omschrijving | Het gas in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan verouderen en als gevolg kan bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Fragmenteren van de behuizing. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 6.500,000 (waarvan 87.520 in Nederland) |