TOYOTA AURIS
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA AURIS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €20.955. de personenauto beschikt over een 99 PK sterke 1329 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | AURIS (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 30help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €20.955 |
Vermogen | 73 KW / 99 PK |
Koppel | 132 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 13.1 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 56-RVR-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 september 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 9 september 2011 |
Eerste toelating Nederland | 9 september 2011 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
Motorinhoud | 1329 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 73 KW / 99 PK |
Topsnelheid | 175 km/h |
Motorcode | 1NR-FE |
Tankinhoud | 55 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.4 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 4.7 L |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
CO2 uitstoot | 136 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1325 kg |
Massa ledig voertuig | 1225 kg |
Toegestane max. massa | 1720 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2600 mm) |
Lengte | 4.2 meter (4245 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1760 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1515 mm) |
Draaicirkel | 10.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 350 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 777 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Keuring van 16 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Keuring van 6 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 2 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 26 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Gordelsluiting werkt niet |
Recente tenaamstellingen
9 september 2011 | Huidige eigenaar, 4832 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 januari 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180579 |
Omschrijving | Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Lekkage van brandstof en/of brandstofdampen, waardoor brandgevaar ontstaat. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 569.000 (waarvan 16.994 in Nederland) |
Terugroepactie van 26 april 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150163 |
Omschrijving | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 3.552,427 (waarvan 110.739 in Nederland) |