HARLEY DAVIDSON HARLEY-DAVIDSON STREET 750
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON HARLEY-DAVIDSON STREET 750 en heeft een nieuwwaarde van €11.019.Algemene kenmerken
| Merk | HARLEY DAVIDSON |
| Model | HARLEY-DAVIDSON STREET 750 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €11.019 |
| Vermogen | 42 KW / 57 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 56-MS-VN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 april 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 mei 2023 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 april 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 26 mei 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.341 |
Motor
| Motorinhoud | 749 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 42 KW / 57 PK |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 79 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 222 kg |
| Massa ledig voertuig | 216 kg |
| Toegestane max. massa | 400 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 8 augustus 2023 | Huidige eigenaar, 484 dagen in bezit |
| 26 mei 2023 | 74 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 september 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150268 |
| Omschrijving | De brandstofpompmodule is mogelijk uitgerust met een slechte afdichting op de inlaat van de brandstofpomp. Hierdoor kan er een onderbreking optreden in de brandstoftoevoer tijdens het versnellen bij lage brandstofniveaus. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De motorfiets kan tijdens het versnellen met een brandstofniveau van minder dan 3,1 l kort inhouden, waarna het vermogen plotseling weer wordt hersteld. Hierdoor kan de controle over de motorfiets worden verloren. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 21.808 (waarvan 65 in Nederland) |