Nederlands kenteken indicator56-JR-XN

DAEWOO MATIZ

Dit kenteken behoort tot een DAEWOO MATIZ personenauto. de personenauto beschikt over een 51 PK sterke 796 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 144 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 17 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkDAEWOO
ModelMATIZ
(2001 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1164help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Vermogen38 KW / 52 PK
Koppel69 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)17 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 56-JR-XN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 juli 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd25 juli 2002
Eerste toelating Nederland25 juli 2002
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€72
FRIESLAND€70
DRENTHE€71
OVERIJSSEL€68
FLEVOLAND€68
GELDERLAND€72
UTRECHT€68
NOORD HOLLAND€67
ZUID HOLLAND€73
ZEELAND€69
NOORD BRABANT€68
LIMBURG€68

Advertentiehistorie

Advertentie van 6 juni 2023

Datum6 juni 2023
Kilometerstand145.489 km
Vraagprijs€999
PlaatsApeldoorn

Motor

FabrikantDAEWOO MOTOR CO., LTD.
Motorinhoud796 cm³
Aantal cylinders3
Vermogen38 KW / 52 PK
Topsnelheid144 km/h
MotorcodeF8CV
Tankinhoud38 L
Hoeveelheid motorolie2.7 L
Hoeveelheid koelvloeistof4 L
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.9 L/100km
(1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.1 L/100km
(1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.1 L/100km
(1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder
CO2 uitstoot160 g/km
MilieuklasseEURO 3

Gewichten

Massa rijklaar851 kg
Massa ledig voertuig751 kg
Toegestane max. massa1210 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.3 meter (2340 mm)
Lengte3.5 meter (3495 mm)
Breedte1.5 meter (1495 mm)
Hoogte1.5 meter (1485 mm) tot 1.5 meter (1523 mm)
Draaicirkel9.1 M
Inhoud kofferbak (minimaal)145 L
Inhoud kofferbak (maximaal)830 L

Remmen

Remmen voorSchijven
Remmen achterTrommels
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK6 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 6 juni 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 10 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 2 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 6 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 9 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go
Aandachtspunt2x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 7 mei 2019

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt2x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 9 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Recente tenaamstellingen

6 juli 2023Huidige eigenaar, 531 dagen in bezit
17 juni 202319 dagen in bezit
10 december 2022189 dagen in bezit
9 juni 2022184 dagen in bezit
9 mei 202231 dagen in bezit
13 september 2021238 dagen in bezit
13 april 20181249 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10