PORSCHE CAYENNE TURBO
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE TURBO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €194.052. de personenauto beschikt over een 501 PK sterke 4806 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 278 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | CAYENNE TURBO (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 24help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €194.052 |
Vermogen | 368 KW / 501 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 55-NLF-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 oktober 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 1 oktober 2010 |
Eerste toelating Nederland | 1 oktober 2010 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €427 |
FRIESLAND | €416 |
DRENTHE | €421 |
OVERIJSSEL | €403 |
FLEVOLAND | €405 |
GELDERLAND | €431 |
UTRECHT | €403 |
NOORD HOLLAND | €395 |
ZUID HOLLAND | €432 |
ZEELAND | €407 |
NOORD BRABANT | €404 |
LIMBURG | €405 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 18 september 2024
Datum | 18 september 2024 |
Kilometerstand | 164.987 km |
Vraagprijs | €29.950 |
Plaats | Elst Ut |
Advertentie van 16 augustus 2024
Datum | 16 augustus 2024 |
Kilometerstand | 164.987 km |
Vraagprijs | €29.950 |
Plaats | Elst Ut |
Advertentie van 16 juli 2024
Datum | 16 juli 2024 |
Kilometerstand | 164.987 km |
Vraagprijs | €29.950 |
Plaats | Elst Ut |
Advertentie van 14 juni 2024
Datum | 14 juni 2024 |
Kilometerstand | 164.987 km |
Vraagprijs | €34.950 |
Plaats | Elst Ut |
Advertentie van 8 mei 2024
Datum | 8 mei 2024 |
Kilometerstand | 164.987 km |
Vraagprijs | €34.950 |
Plaats | Elst Ut |
Advertentie van 3 april 2024
Datum | 3 april 2024 |
Kilometerstand | 164.987 km |
Vraagprijs | €34.950 |
Plaats | Elst Ut |
Advertentie van 29 januari 2024
Datum | 29 januari 2024 |
Kilometerstand | 164.987 km |
Vraagprijs | €34.950 |
Plaats | Elst Ut |
Advertentie van 18 december 2023
Datum | 18 december 2023 |
Kilometerstand | 164.987 km |
Vraagprijs | €34.950 |
Plaats | Elst Ut |
Advertentie van 17 november 2023
Datum | 17 november 2023 |
Kilometerstand | 164.987 km |
Vraagprijs | €34.950 |
Plaats | Elst Ut |
Advertentie van 2 oktober 2023
Datum | 2 oktober 2023 |
Kilometerstand | 164.987 km |
Vraagprijs | €34.950 |
Plaats | Elst Ut |
Advertentie van 1 september 2023
Datum | 1 september 2023 |
Kilometerstand | 164.987 km |
Vraagprijs | €34.950 |
Plaats | Elst Ut |
Motor
Fabrikant | PORSCHE AG |
Motorinhoud | 4806 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 368 KW / 501 PK |
Topsnelheid | 278 km/h |
Motorcode | M4852 |
Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 15.8 L/100km (1:6.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 8.4 L/100km (1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 11.5 L/100km (1:8.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.7 km verder |
CO2 uitstoot | 270 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 2245 kg |
Massa ledig voertuig | 2145 kg |
Toegestane max. massa | 2880 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2895 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4845 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1939 mm) tot 2.0 meter (1954 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1697 mm) tot 1.7 meter (1721 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 juli 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 18 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Keuring van 17 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 12 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers, lichtoppervlak >25% afgenomen |
Keuring van 4 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
12 maart 2024 | Huidige eigenaar, 257 dagen in bezit |
5 september 2023 | 189 dagen in bezit |
30 augustus 2023 | 6 dagen in bezit |
24 augustus 2023 | 6 dagen in bezit |
18 oktober 2018 | 1771 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 april 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160123 |
Omschrijving | De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 409.477 (waarvan 3.749 in Nederland) |