Nederlands kenteken indicator55-MF-RG

KTM 690 SMC R (49 KW)

Dit kenteken behoort tot een KTM 690 SMC R (49 KW) motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €9.950. de motorfiets beschikt over een 66 PK sterke 690 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h.

Algemene kenmerken

MerkKTM
Model690 SMC R (49 KW)
(2013 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
71help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingNiet geregistreerd
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€9.950
Vermogen49 KW / 67 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakOverig

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2020
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
2 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 55-MF-RG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 27 maart 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd27 maart 2015
Eerste toelating Nederland27 maart 2015
GeïmporteerdNee

Motor

FabrikantKTM SPORTMOTORCYCLE AG
Motorinhoud690 cm³
Aantal cylinders1
Vermogen49 KW / 67 PK
Topsnelheid180 km/h
Motorcode760
Geluidsniveau stationair88 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar150 kg
Massa ledig voertuig142 kg
Toegestane max. massa350 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis1.5 meter (1480 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

29 oktober 2019Huidige eigenaar, 1697 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 25 maart 2015

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP150115
OmschrijvingEr is een verkeerde afstandsbus gemonteerd in het voorwiel. Hierdoor kan het voorwiel axiaal bewegen en kan de ABS-sensor beschadigen en/of de remzuiger teruggeduwd worden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Verlies van ABS-werking en/of remcapaciteit voorrem.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen2.400 (waarvan 89 in Nederland)

Terugroepactie van 22 augustus 2014

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP140187
OmschrijvingBij banden gefabriceerd tussen 2007 en 2014, en voorzien van de codes DOTCP8B?1907 tot DOTCP8B?2614, kunnen scheuren ontstaan in de koordlagen van de band.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Vibraties in het voorwiel, en het ontsnappen van lucht uit de band. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen170.000 (waarvan 4.000 in Nederland)
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20