FIAT SEICENTO
Dit kenteken behoort tot een FIAT SEICENTO personenauto. de personenauto beschikt over een 54 PK sterke 1108 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 150 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | FIAT |
Model | SEICENTO (2000 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1314help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ROOD |
Vermogen | 40 KW / 54 PK |
Koppel | 88 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 13.5 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 55-GV-PD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 april 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 5 april 2001 |
Eerste toelating Nederland | 5 april 2001 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €55 |
FRIESLAND | €53 |
DRENTHE | €54 |
OVERIJSSEL | €52 |
FLEVOLAND | €52 |
GELDERLAND | €55 |
UTRECHT | €52 |
NOORD HOLLAND | €51 |
ZUID HOLLAND | €55 |
ZEELAND | €52 |
NOORD BRABANT | €52 |
LIMBURG | €52 |
Motor
Fabrikant | FCA ITALY SPA |
Motorinhoud | 1108 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 40 KW / 54 PK |
Topsnelheid | 150 km/h |
Motorcode | 187A1000 |
Tankinhoud | 38 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 4 L |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.3 L/100km (1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
CO2 uitstoot | 143 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
Massa rijklaar | 810 kg |
Massa ledig voertuig | 710 kg |
Toegestane max. massa | 1200 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.2 meter (2200 mm) |
Lengte | 3.3 meter (3337 mm) |
Breedte | 1.5 meter (1508 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1445 mm) |
Draaicirkel | 8.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 170 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 810 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 13 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 11 april 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Keuring van 21 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 20 april 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Remleiding beschadigd |
Keuring van 12 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 april 2020
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 4 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Recente tenaamstellingen
23 december 2021 | Huidige eigenaar, 1067 dagen in bezit |
25 maart 2004 | 6482 dagen in bezit |