FIAT SEICENTO
Dit kenteken behoort tot een FIAT SEICENTO personenauto. de personenauto beschikt over een 54 PK sterke 1108 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 150 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
| Model | SEICENTO (1997 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1443help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 40 KW / 54 PK |
| Koppel | 88 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 13.5 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 55-GP-PK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 februari 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 februari 2001 |
| Eerste toelating Nederland | 2 februari 2001 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €55 |
| FRIESLAND | €53 |
| DRENTHE | €54 |
| OVERIJSSEL | €52 |
| FLEVOLAND | €52 |
| GELDERLAND | €55 |
| UTRECHT | €52 |
| NOORD HOLLAND | €51 |
| ZUID HOLLAND | €55 |
| ZEELAND | €52 |
| NOORD BRABANT | €52 |
| LIMBURG | €52 |
Motor
| Fabrikant | FCA ITALY SPA |
| Motorinhoud | 1108 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 40 KW / 54 PK |
| Topsnelheid | 150 km/h |
| Motorcode | 176B2.000 |
| Tankinhoud | 38 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4 L |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 137 g/km |
| Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 810 kg |
| Massa ledig voertuig | 710 kg |
| Toegestane max. massa | 1200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.2 meter (2200 mm) |
| Lengte | 3.3 meter (3319 mm) |
| Breedte | 1.5 meter (1508 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1445 mm) |
| Draaicirkel | 8.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 170 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 810 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 2 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 2x Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 21 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 2x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Bedieningsorgaan parkeerrem niet vergrendelbaar |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 5 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 14 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 4 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Recente tenaamstellingen
| 1 maart 2022 | Huidige eigenaar, 999 dagen in bezit |
| 30 december 2021 | 61 dagen in bezit |
| 25 oktober 2002 | 7006 dagen in bezit |