DODGE RAM 2500
Dit kenteken behoort tot een DODGE RAM 2500.Algemene kenmerken
Merk | DODGE |
Model | RAM 2500 |
Inrichting | open laadvloer |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 272 KW / 370 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 55-BNH-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 juli 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 5 juli 2019 |
Eerste toelating Nederland | 5 juli 2019 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 6690 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 272 KW / 370 PK |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 349 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 3800 kg |
Massa ledig voertuig | 3700 kg |
Toegestane max. massa | 4536 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 juli 2019 | Huidige eigenaar, 1967 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 30 september 2022
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP200131 |
Omschrijving | De borging van een onderdeel van de stuurinrichting is niet gewaarborgd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het verlies van de controle over de bestuurbaarheid van de auto. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Onbekend |
Aantal getroffen voertuigen | 902.037 (waarvan 78 in Nederland) |