Nederlands kenteken indicator55-BLZ-7

SCANIA P340

Dit kenteken behoort tot een SCANIA P340.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelP340
Inrichtingvuilniswagen
KleurN.v.t.
Vermogen250 KW / 341 PK
Brandstofcng

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 13 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 55-BLZ-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 27 februari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd27 februari 2019
Eerste toelating Nederland27 februari 2019
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud9291 cm³
Aantal cylinders5
Vermogen250 KW / 341 PK
Geluidsniveau stationair87 dB(A)
Geluidsniveau rijdend81 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar17465 kg
Massa ledig voertuig17365 kg
Toegestane max. massa29000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK13 december 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 25 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 13 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 november 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt3x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 13 december 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Loadindex band kleiner dan maximum aslast
Aandachtspunt3x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 13 december 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Retroreflector vertoont gebrek

Keuring van 27 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd

Keuring van 10 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

12 maart 2019Huidige eigenaar, 2084 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10