SCANIA P340
Dit kenteken behoort tot een SCANIA P340.Algemene kenmerken
Merk | SCANIA |
Model | P340 |
Inrichting | vuilniswagen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 250 KW / 341 PK |
Brandstof | cng |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 13 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 55-BLZ-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 februari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 27 februari 2019 |
Eerste toelating Nederland | 27 februari 2019 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 9291 cm³ |
Aantal cylinders | 5 |
Vermogen | 250 KW / 341 PK |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 81 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 17465 kg |
Massa ledig voertuig | 17365 kg |
Toegestane max. massa | 29000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 13 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 13 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 3x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 13 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Aandachtspunt | 3x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 13 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Keuring van 27 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 10 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
12 maart 2019 | Huidige eigenaar, 2084 dagen in bezit |