SCANIA G370
Dit kenteken behoort tot een SCANIA G370 bedrijfswagen. de bedrijfswagen beschikt over een 370 PK sterke 12742 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 90 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SCANIA |
Model | G370 (2015 - 2017)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 272 KW / 370 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 8 of 14 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 55-BGS-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 januari 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 14 januari 2016 |
Eerste toelating Nederland | 14 januari 2016 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €270 |
FRIESLAND | €270 |
DRENTHE | €270 |
OVERIJSSEL | €270 |
FLEVOLAND | €270 |
GELDERLAND | €270 |
UTRECHT | €270 |
NOORD HOLLAND | €270 |
ZUID HOLLAND | €270 |
ZEELAND | €270 |
NOORD BRABANT | €270 |
LIMBURG | €270 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €2.906 |
FRIESLAND | €2.857 |
DRENTHE | €2.876 |
OVERIJSSEL | €2.797 |
FLEVOLAND | €2.804 |
GELDERLAND | €2.924 |
UTRECHT | €2.795 |
NOORD HOLLAND | €2.759 |
ZUID HOLLAND | €2.930 |
ZEELAND | €2.815 |
NOORD BRABANT | €2.802 |
LIMBURG | €2.805 |
Motor
Fabrikant | SCANIA CV AB |
Motorinhoud | 12742 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 272 KW / 370 PK |
Topsnelheid | 90 km/h |
Motorcode | DC13 116 |
Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO VI A |
Gewichten
Massa rijklaar | 7561 kg |
Massa ledig voertuig | 7461 kg |
Toegestane max. massa | 19000 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.3 meter (3300 mm) tot 4.3 meter (4300 mm) |
Lengte | null tot 12.0 meter (12000 mm) |
Breedte | 2.5 meter (2500 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
Hoogte | null tot 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 30 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Opspatafscherming ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 30 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Keuring van 15 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Wielafscherming ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 30 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 22 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Gezichtsveldverbeterende voorziening werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 20 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
14 januari 2016 | Huidige eigenaar, 3241 dagen in bezit |