Nederlands kenteken indicator54-ZJ-NK

MERCEDES-BENZ E 320

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 320 personenauto. de personenauto beschikt over een 224 PK sterke 3199 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 245 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.7 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelE 320
(2003 - 2003)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurGRIJS
Vermogen165 KW / 225 PK
Koppel315 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)7.7 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 5 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 24 dagen
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 54-ZJ-NK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 december 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 februari 2008 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd30 december 2004
Eerste toelating Nederland18 februari 2008
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€19.991Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type E 320 is €19.991
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type E 320 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Advertentiehistorie

Advertentie van 28 maart 2024

Datum28 maart 2024
Kilometerstand320.000 km
Vraagprijs€4.850
PlaatsBrunssum

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud3199 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen165 KW / 225 PK
Topsnelheid245 km/h
Motorcode112 949
Tankinhoud65 L
Hoeveelheid motorolie8 L
Hoeveelheid koelvloeistof10 L
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend69 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad15.4 L/100km
(1:6.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.7 L/100km
(1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd10.5 L/100km
(1:9.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.5 km verder
CO2 uitstoot252 g/km
MilieuklasseEURO 4

Gewichten

Massa rijklaar1645 kg
Massa ledig voertuig1545 kg
Toegestane max. massa2170 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2854 mm)
Lengte4.8 meter (4818 mm) tot 4.8 meter (4850 mm)
Breedte1.8 meter (1822 mm)
Hoogte1.4 meter (1420 mm) tot 1.5 meter (1470 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)540 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 december 2024
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 22 december 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 5 december 2023

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling

Keuring van 22 november 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 12 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 4 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling

Recente tenaamstellingen

26 januari 2023Huidige eigenaar, 671 dagen in bezit
19 november 202268 dagen in bezit
26 januari 2022297 dagen in bezit
8 januari 202218 dagen in bezit
18 februari 20085073 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 4 mei 2020

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP200120
OmschrijvingHet glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen352.069 (waarvan 4.796 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10