AUDI A6 ALLROAD QUATTRO
Dit kenteken behoort tot een AUDI A6 ALLROAD QUATTRO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €139.853. de personenauto beschikt over een 313 PK sterke 2967 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | A6 ALLROAD QUATTRO (2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 63help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GROEN |
| Nieuwprijs | €139.853 |
| Vermogen | 230 KW / 313 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 54-XTK-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 augustus 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 augustus 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 22 augustus 2012 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €677 |
| FRIESLAND | €668 |
| DRENTHE | €672 |
| OVERIJSSEL | €657 |
| FLEVOLAND | €658 |
| GELDERLAND | €681 |
| UTRECHT | €657 |
| NOORD HOLLAND | €650 |
| ZUID HOLLAND | €682 |
| ZEELAND | €660 |
| NOORD BRABANT | €658 |
| LIMBURG | €658 |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Motorinhoud | 2967 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 230 KW / 313 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | CGQ |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 176 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1985 kg |
| Massa ledig voertuig | 1885 kg |
| Toegestane max. massa | 2560 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2905 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4940 mm) tot 5.0 meter (5034 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1898 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1514 mm) tot 1.5 meter (1544 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 15 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 22 augustus 2012 | Huidige eigenaar, 4474 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 21 augustus 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140190 |
| Omschrijving | Motorolie kan via de onderdrukleidingen in de rembekrachtiger terechtkomen. Dit kan het membraan van de rembekrachtiger beschadigen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitvallen van de rembekrachtiging. De auto remt in dat geval nog wel, maar hiervoor is dan beduidend meer kracht op het rempedaal nodig. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.292 (waarvan 646 in Nederland) |