KRONE ZZ
Dit kenteken behoort tot een KRONE ZZ.Algemene kenmerken
Merk | KRONE |
Model | ZZ |
Inrichting | niet nader aangeduid |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 63 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 54-WR-GG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 mei 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 4 mei 2017 |
Eerste toelating Nederland | 4 mei 2017 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 2640 kg |
Toegestane max. massa | 18000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 september 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
Keuring van 21 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Remleiding beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 31 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Keuring van 22 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 6x Hulpbalk gescheurd |
Keuring van 20 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 mei 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Keuring van 13 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
17 juli 2024 | Huidige eigenaar, 130 dagen in bezit |
15 mei 2017 | 2620 dagen in bezit |