Nederlands kenteken indicator54-PRJ-6

MERCEDES-BENZ C 180 KOMPRESSOR

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 180 KOMPRESSOR personenauto. de personenauto beschikt over een 143 PK sterke 1796 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 220 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelC 180 KOMPRESSOR
(2002 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
71help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurZWART
Vermogen105 KW / 143 PK
Koppel220 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.9 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 5 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 54-PRJ-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 september 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 maart 2011 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd2 september 2002
Eerste toelating Nederland10 maart 2011
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€10.447Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type C 180 KOMPRESSOR is €10.678
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud1796 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen105 KW / 143 PK
Topsnelheid220 km/h
Motorcode271 946
Tankinhoud62 L
Hoeveelheid motorolie5.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof8 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd8.4 L/100km
(1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder
CO2 uitstoot202 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1505 kg
Massa ledig voertuig1405 kg
Toegestane max. massa1955 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2715 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.8 meter (755 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
1.1 meter (1056 mm)
Lengte4.5 meter (4528 mm)
Breedte1.7 meter (1728 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.0 meter (1980 mm)
Hoogte1.4 meter (1390 mm) tot 1.5 meter (1455 mm)
Draaicirkel10.76 M
Inhoud kofferbak (minimaal)455 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 14 november 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 20 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 22 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 16 november 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

20 november 2020Huidige eigenaar, 1465 dagen in bezit
6 februari 20171383 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 4 mei 2020

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP200120
OmschrijvingHet glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen352.069 (waarvan 4.796 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10