TOYOTA RAV4 FUNCRUISER
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA RAV4 FUNCRUISER.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | RAV4 FUNCRUISER |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GROEN |
Vermogen | 95 KW / 129 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 1094 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 54-HV-FZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 januari 1996 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 maart 2002 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 januari 1996 |
Eerste toelating Nederland | 2 maart 2002 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.318 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €178 |
FRIESLAND | €176 |
DRENTHE | €176 |
OVERIJSSEL | €169 |
FLEVOLAND | €170 |
GELDERLAND | €182 |
UTRECHT | €171 |
NOORD HOLLAND | €166 |
ZUID HOLLAND | €182 |
ZEELAND | €171 |
NOORD BRABANT | €171 |
LIMBURG | €172 |
Motor
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 95 KW / 129 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1324 kg |
Massa ledig voertuig | 1224 kg |
Toegestane max. massa | 1710 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 januari 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 31 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 16 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 10 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
20 maart 2021 | Huidige eigenaar, 1411 dagen in bezit |
29 maart 2014 | 2548 dagen in bezit |