Nederlands kenteken indicator54-BNV-1

MAN TGX

Dit kenteken behoort tot een MAN TGX.

Algemene kenmerken

MerkMAN
ModelTGX
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen338 KW / 460 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 54-BNV-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 27 september 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd27 september 2019
Eerste toelating Nederland27 september 2019
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud12419 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen338 KW / 460 PK
Geluidsniveau stationair87 dB(A)
Geluidsniveau rijdend80 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar8515 kg
Massa ledig voertuig8415 kg
Toegestane max. massa27000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 1 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 september 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 18 september 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 september 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 september 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 september 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 september 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

9 oktober 2019Huidige eigenaar, 1876 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10