Nederlands kenteken indicator54-BFP-4

SCANIA R520

Dit kenteken behoort tot een SCANIA R520.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelR520
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen382 KW / 520 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1000 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 54-BFP-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 februari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd26 februari 2015
Eerste toelating Nederland26 februari 2015
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Motor

Motorinhoud16353 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen382 KW / 520 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar8770 kg
Massa ledig voertuig8670 kg
Toegestane max. massa23500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK26 februari 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 26 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 13 november 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 23 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 16 november 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

7 juli 2021Huidige eigenaar, 1234 dagen in bezit
26 februari 20152323 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10