Nederlands kenteken indicator54-BDF-5

SCANIA PRT

Dit kenteken behoort tot een SCANIA PRT.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelPRT
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1932 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 54-BDF-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 3 februari 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 oktober 2013 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd3 februari 2011
Eerste toelating Nederland15 oktober 2013
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud11700 cm³
Aantal cylinders6

Gewichten

Massa rijklaar7369 kg
Massa ledig voertuig7269 kg
Toegestane max. massa19000 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK17 oktober 2019
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 17 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Wielafscherming ontbreekt
Aandachtspunt2x Opspatafscherming ontbreekt
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 17 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Brandstoflekkage
Aandachtspunt1x Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

8 augustus 2019Huidige eigenaar, 2002 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27