RENAULT CLIO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT CLIO personenauto. de personenauto beschikt over een 111 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | CLIO (2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 72help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 82 KW / 112 PK |
Koppel | 151 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12.3 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 673 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 53-RX-BG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 september 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 30 september 2005 |
Eerste toelating Nederland | 30 september 2005 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Motor
Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 82 KW / 112 PK |
Topsnelheid | 190 km/h |
Motorcode | K4M D8 |
Tankinhoud | 49 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.1 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.5 L |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.8 L/100km (1:11.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
CO2 uitstoot | 157 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1225 kg |
Massa ledig voertuig | 1125 kg |
Toegestane max. massa | 1640 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2575 mm) |
Lengte | 4.0 meter (3986 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1719 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1495 mm) |
Draaicirkel | 10.9 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 198 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1283 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 januari 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 21 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 oktober 2020
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Keuring van 21 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 29 september 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
Recente tenaamstellingen
3 januari 2021 | Huidige eigenaar, 1425 dagen in bezit |
5 januari 2020 | 364 dagen in bezit |