Nederlands kenteken indicator53-PZ-05

OPEL COMMODORE AUTOMATIC

Dit kenteken behoort tot een OPEL COMMODORE AUTOMATIC.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelCOMMODORE AUTOMATIC
InrichtingNiet geregistreerd
KleurORANJE
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 53-PZ-05. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 maart 1977 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd25 maart 1977
Eerste toelating Nederland25 maart 1977
GeïmporteerdNee

Motor

Aantal cylinders6

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1380 kg
Massa ledig voertuig1280 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK14 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 14 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 1 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Aandachtspunt1x Remlicht schakelaar ondeugdelijk

Keuring van 29 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Draaikransdelen ingesleten / te veel speling

Recente tenaamstellingen

11 mei 2004Huidige eigenaar, 7506 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10