CHEVROLET BLAZER
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET BLAZER.Algemene kenmerken
Merk | CHEVROLET |
Model | BLAZER |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 118 KW / 161 PK |
Brandstof | lpg (autogas), benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 52-YB-48. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 1973 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 augustus 2008 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 1973 |
Eerste toelating Nederland | 11 augustus 2008 |
Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €458 |
FRIESLAND | €451 |
DRENTHE | €451 |
OVERIJSSEL | €433 |
FLEVOLAND | €436 |
GELDERLAND | €468 |
UTRECHT | €437 |
NOORD HOLLAND | €424 |
ZUID HOLLAND | €469 |
ZEELAND | €437 |
NOORD BRABANT | €438 |
LIMBURG | €440 |
Motor
Motorinhoud | 5662 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 118 KW / 161 PK |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2350 kg |
Massa ledig voertuig | 2250 kg |
Toegestane max. massa | 2922 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
31 december 2024 | Huidige eigenaar, 30 dagen in bezit |
24 februari 2023 | 676 dagen in bezit |
1 december 2022 | 85 dagen in bezit |
21 juni 2013 | 3450 dagen in bezit |