Nederlands kenteken indicator52-SVK-3

KIA RIO

Dit kenteken behoort tot een KIA RIO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €18.485. de personenauto beschikt over een 108 PK sterke 1396 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.2 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkKIA
ModelRIO
(2011 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
52help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Nieuwprijs€18.485
Vermogen80 KW / 109 PK
Koppel137 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)13.2 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 4 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 12 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 52-SVK-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 december 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd9 december 2011
Eerste toelating Nederland9 december 2011
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€149
FRIESLAND€146
DRENTHE€147
OVERIJSSEL€142
FLEVOLAND€142
GELDERLAND€151
UTRECHT€141
NOORD HOLLAND€139
ZUID HOLLAND€151
ZEELAND€143
NOORD BRABANT€142
LIMBURG€142

Motor

FabrikantKIA MOTORS CORPORATION
Motorinhoud1396 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen80 KW / 109 PK
Topsnelheid170 km/h
MotorcodeG4FA
Tankinhoud43 L
Hoeveelheid motorolie3.3 L
Hoeveelheid koelvloeistof5.5 L
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.5 L/100km
(1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg5 L/100km
(1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.3 L/100km
(1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder
CO2 uitstoot147 g/km
MilieuklasseEURO 5 F
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1168 kg
Massa ledig voertuig1068 kg
Toegestane max. massa1630 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2570 mm)
Lengte4.0 meter (4045 mm)
Breedte1.7 meter (1720 mm)
Hoogte1.5 meter (1455 mm)
Draaicirkel10.5 M
Inhoud kofferbak (minimaal)224 L

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 december 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 16 november 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stadslicht ontbreekt

Keuring van 14 november 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 november 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

Keuring van 15 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 16 november 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

20 juli 2012Huidige eigenaar, 4534 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 25 november 2024

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP240369
OmschrijvingDe HECU (hydraulische elektronische regeleenheid) kan intern defect raken, met een kortsluiting als gevolg.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Deze kortsluitnig kan brand veroorzaken in de motorruimte, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen4.950,912 (waarvan 45.406 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10